Ampere Innovation Laboratoryn peruskivi on muurattu

Uuden Laboratoire Innovation Cellule Batterien rakennustyöt alkoivat maaliskuussa Groupe Renault:n teknisessä keskuksessa Lardyssa, Essonnessa, Ranskassa.
Laboratorio otetaan täysimääräisesti käyttöön vuoden 2025 toisella puoliskolla ja sillä on keskeinen rooli Transalpine Groupin seuraavien sukupolvien sähköautojen kehittämisen tukemisessa.
On strategisesti tärkeää löytää paras kompromissi tulevaisuuden akkujen suorituskyvyn, kustannusten, kestävyyden ja turvallisuuden välillä sekä ennakoida kennojen alan teknologista kehitystä.
Se vahvistaa Renaultin ja Amperen asiantuntemusta kennotoimittajien prosessien arvioinnissa.
Kyse on teknisten innovaatioiden tunnistamisesta ja optimaalisen laadun ja tuotantotason takaamisesta kustannusten kurissa.

Ensimmäinen todellinen teollisuustyyppinen Metaverse on Renault-konsernilta
Alpine & Aqualines: Formula 1 -taitotieto siniseen liikkuvuuteen

3.000 neliömetriä kahdessa kerroksessa, 120 laitteistoa ja vedetön laboratoriotila

Jotta Renault ei joutuisi valmistautumatta, se esitteli äskettäin perustetun Ampere-divisioonan 2023.
Pieni, jatkuvassa kasvussa oleva yritys tulee vuodesta 2035 lähtien suunnittelemaan, kehittämään ja valmistamaan yhä vihreämpiä, mutta kaikkien ulottuvilla olevia autoja Losanga-brändille.
Amperen sähköautovalikoimaan kuuluvat siis Mégane E-Tech, Scénic E-Tech, Renault 5, Renault 4 ja Renault Twingo
3.000 neliömetrin kahdessa kerroksessa sijaitsevaan rakennukseen tulee yli 120 laitetta, mukaan lukien 600 neliömetrin vedetön laboratoriotila.
Se mahdollistaa kahden toisiaan täydentävän toiminnon suorittamisen: ensimmäinen soluprototyyppitoiminta; toinen sähköfysikaalinen ja kemiallinen karakterisointitoiminto, joka mahdollistaa kennojen suorituskyvyn ja käyttäytymisen arvioinnin (kesto, nopea lataus, solujen purkaminen ja sisäinen analyysi, mekanismien ymmärtäminen ja niin edelleen).

Video, Renault-konsernin kolmiulotteinen mallinnus
BWT Alpine F1 Team ja Yahoo! yhdessä radalla ja Internetissä

Philippe Brunet: "Se auttaa hallitsemaan sähköajoneuvojen arvoketjua"

"Laboratoire Innovation Cellule Batterie on voittokortti Amperelle", hän on ilmoittanut Philippe Brunet, Amperen sähköajoneuvojen ja konepajatekniikan johtaja.
"Siksi se auttaa hallitsemaan sähköajoneuvojen arvoketjua aikana, jolloin akkuteknologioiden asiantuntemus on todellinen kilpailukykytekijä."

Bp:n huipputeknologiaa BWT Alpine F1 Teamille
Digitaalinen kumppanuus BWT Alpine F1 Teamin ja data.ai:n välillä

Sabine Calvo: "Kaikki huipputeknologiat ja testauslaitteet täällä"

"Tämän laiteinnovaatioiden kärjessä olevan instrumentin luominen on haaste yrityksemme testausosaston tiimeille", hän lisäsi Sabine Calvo, Groupe Renault:n suorituskyvyn, validoinnin ja digitaalisen muuntamisen johtaja.
"Laboratoire Innovation Cellule Batterie voi luottaa kaikkiin uusiin teknologioihin ja testauslaitteisiin, jotka mahdollistavat edistyksen ja innovaation integroinnin akkukemiaan".

Alpinella pellava on innovaatioiden viimeinen raja
Kestävä kehitys on linkki BWT:n ja Alpine F1:n välillä