Vähän kalifornialainen, vähän emilialainen: se on ensimmäinen todellinen aurinkoauto

Ensimmäinen todellinen aurinkoauto on jo täällä, melkein myynnissä. Aurinkosähköautojen valmistaja Aptera moottorit allekirjoitti sopimuksen kanssa CPC-ryhmä valmistaa omia erikoiskorejaan komposiittimateriaaleista Modenassa, Italiassa, Emilia-Romagnan moottorilaakson sydämessä, jossa superautoja ja legendaarisia moottoripyöriä on valmistettu intohimolla vuosikymmeniä.

CPC toimittaa materiaaleja ja rakenteita Apteran BINC:hen, joka on lyhenne sanoista Body in Carbon.

San Diegon rakentajan yksinkertaisuuden, turvallisuuden ja kestävyyden periaatteen mukaisesti BINC koostuu vain kuudesta pääelementistä.

Lohkoketjussa on suojattu "Made in Motor Valley" -brändi

BINC voidaan kierrättää jopa viisi kertaa, mikä johtaa vähähiiliseen elinkaariin

Se voidaan kierrättää jopa viisi kertaa erittäin alhaisella CO2-päästöisellä elinkaarilla.

Suurin osa BINC:istä on valmistettu levyhiilikuituyhdisteestä (CF-SMC), joka on yhdistetty lasilevyyhdisteeseen (SMC).

Carbon Fiber-SMC on kevyt materiaali, joka koostuu lyhyiden kuitujen satunnaisesta järjestelystä, jonka avulla voit muotoilla monimutkaisia ​​osia.

Tarjoaa paljon suuremman jäykkyyden ja lujuuden kuin tavallinen SMC.

Koska se voidaan muovata, tämä prosessi lyhentää merkittävästi BINC:n tuotantoaikaa ja antaa Aptera Motorsille mahdollisuuden alkaa toimittaa ajoneuvoja asiakkaille nopeammin.

ZEDU-1-prototyyppi on maailman ainoa päästötön auto

Autonomia 1600 kilometriä latauksella ja noin seitsemänkymmentä auringossa

La Aptera moottorit rakentaa maailman teknologisesti edistyneimmät aurinkosähköajoneuvot (EV), jotka ovat mahdollisia akkutehokkuuden, aerodynamiikan, materiaalitieteen ja valmistuksen edistymisen ansiosta.

Aptera Delta on ensimmäinen ympäristöystävällisten ajoneuvojen sarjassa, jota tarjotaan kaupalliseen ja yksityiseen käyttöön.

Sillä on pisin toimintasäde kaikista tuotannossa olevista palamattomista ajoneuvoista, ja se pystyy ajamaan 1.000 1.600 kilometriä yhdellä latauksella ja jopa 40 mailia (64 kilometriä) päivässä integroiduista aurinkopaneeleista saatavalla ilmaisella energialla.

Vain kuudella peruskorin elementillä, ainutlaatuisen muodon ansiosta Aptera voi liukua ilmassa käyttämällä paljon vähemmän energiaa kuin muut tällä hetkellä tiellä olevat sähkö- ja hybridiajoneuvot.

Sveitsi: Kohti ilmastoneutraalia tieliikennettä

Franco Iorio: "Kohti muutosta menneisyyden tavanomaiseen ajatteluun"

CPC:n toimitusjohtajan Franco Iorion mukaan "Aptera edustaa muutosta menneisyyden tavanomaiseen ajatteluun. Haluamme olla osa tätä tulevaisuutta ja siksi liitymme Aptera-liikkeeseen. Rakennamme heidän ainoan aurinkoajoneuvon rungot Motor Valleyn sydämeen, jolloin kalifornialainen autonvalmistaja voi skaalata tuotantoa välittömästi vastatakseen ensimmäisen ajoneuvonsa suureen kysyntään.

Il CPC-ryhmä perustettiin vuonna 1959 pieneksi artesaaniyritykseksi, joka valmisti yksinomaan mallinvalmistajan asiantuntijakäsin valmistettuja malleja.

Alumiinista komposiittimateriaaleihin siirtymisen jälkeen CPC on vakiinnuttanut asemansa viime vuosikymmenen aikana yhtenä maailman arvostetuimmista ja arvostetuimmista yrityksistä erikoistuneiden komposiittiratkaisujen alalla autoteollisuudessa.

Asiakkaita ovat Ferrari, Lamborghini, McLaren, Maserati, BMW, Lotus ja muut.

Koska moottoriurheilun toimitusketjun innovaatio alkoi Bolognasta

Steve Fambro: "Tehokkain rakennusprosessi tehokkaimmille kuljetusvälineille"

Steve Fambro, yksi Apteran perustajista, sanoi: ”Kun tapasimme CPC:n ja Sandy Munron, ymmärsimme todellisen synergian, jonka avulla maailman tehokkain ajoneuvo voidaan valmistaa tehokkaimmalla prosessilla. Insinöörimme ovat tehneet tiivistä yhteistyötä CPC:n kanssa useiden kuukausien ajan saattaakseen päätökseen Delta-projektimme, ja nyt nämä ponnistelut toteutuvat suurella askeleella kohti volyymituotantoa.

Yli 37.000 2023 varausta on jo tehty osoitteessa www.aptera.us. Apteran tavoitteena on aloittaa toimitukset vuonna 40 ja saavuttaa suuren mittakaavan tuotanto XNUMX ajoneuvoa päivässä lopullisessa kokoonpanotehtaassaan Kalifornian Carlsbadissa, mitä edeltää vastaava laitos Modenassa.

Google Maps lisää kestäviä reittejä autolla ajettavaksi

Yksi maailman suurimmista komposiittien puristustehtaista tulevaisuuden palveluksessa

CPC Group on Euroopan suurin komposiittimateriaalien valmistaja, jolla on yli 850 työntekijää ja tuotantokapasiteetti 500.000 XNUMX valmista osaa vuodessa.

Lisäksi yhtiö kaksinkertaistaa pian tuotantokapasiteettinsa saavuttaakseen miljoonan valmiin osan vuodessa.

CPC omistaa yhden maailman suurimmista puristustehtaista, jota käytetään yksinomaan komposiittimateriaalien muuntamiseen suuriksi komponenteiksi.

Yhtiöllä on tekninen kokemus ja osaaminen autoteollisuudesta komponenttisuunnittelusta muottien valmistukseen alumiinivaluosien ja hiilikuitukomposiittimateriaaliosien valmistukseen.

Se käyttää uusinta huippuluokan komposiittimateriaalien valmistustekniikkaa.

Apteran ja CPC:n välinen avioliitto Kalifornian osavaltion ja Emilia-Romagnan alueen välisellä akselilla näyttää siksi jo avioliitolta, jossa ruusut… kukkivat. Sveitsissä ennennäkemätön teoria autoteollisuuden segmenteistä